路透社  路透底特律5月1日电---美国汽车制造商克莱斯勒已声请破产保护,并与意大利车厂菲亚特签署将改变产业面貌的协议,政府祭出最新的大规模经济干预措施,以对抗全球危机.

　　"这项合夥关系,不但给予克莱斯勒存活的机会,更可使其在全球汽车产业中重振雄风,"美国总统奥巴马说.先前数周与债权人就重整克莱斯勒债务的协商均无结果.

　　但部分分析师警告称,克莱斯勒破产,和美国整体汽车产业的困境,可能打击经济开始复苏的暂时迹象.

　　"这会给汽车产业和供应商带来许多的不确定性,"Butzel Long律师事务所的全球汽车业执业部门共同主席Bill Kohlder说.

　　周五全球多数市场因假日休市,但原油价格在克莱斯勒破产消息公布後,跌至每桶51美元下方.

　　"虽然美国汽车业面临的困境应该早已反映在市场上,克莱斯勒正式破产的消息还是产生一定的心理冲击."澳洲联邦银行首席大宗商品市场分析师David Moore认为.

　　更多来自日本的消息显示,虽然全球经济出现了最初的复苏萌芽,但危机还远未结束.

　　周五公布的官方数据显示,日本3月全国核心消费者物价指数(CPI)较上年同期下滑0.1%,为大约一年半来首次下降,从而令日本在不到两年里出现第二轮通缩.

　　此外,日本3月经季节调整失业率升至4.8%的四年高位,而求才求职比亦降至近七年最低点.与经济其它领域相比,劳工市场改善迹象较为迟滞.

　　日本央行已经预料将经历历时两年的通货紧缩,日本农林中金总合研究所经济分析师南武志认为,价格下跌的速度会加快.

　　"通缩将伤害经济.企业很难提升利润,导致其实际借款负担增加."

　　尽管数据疲软,但日经指数仍创下近四个月来最高收盘水准,因受全球经济乐观预期提振,且投资者寄望于日圆走软将刺激出口.

　　此外,此次流感不会如原先预期般严重的迹象,也支撑了市场.

　　**奥巴马做好硬仗准备**

　　奥巴马赞扬克莱斯勒申请破产是对保留该公司3万份职位,及其关联公司数以万计员工迈出的关键一步.

　　与菲亚特结盟後,该意大利汽车制造商将拥有克莱斯勒最高35%的股权.在克莱斯勒偿清美国财政部的贷款後,菲亚特最终将拥有51%的股权.

　　克莱斯勒破产一事表明,奥巴马准备与僵持不下的债权人打一场硬仗,而不是屈从于他们的要求,并可能为通用汽车等其他类似谈判奠定基调.

　　韩国经济数据更进一步捎来春意,4月出口降幅小于预期,平均工作日出口金额连续第三个月上扬.

　　韩国4月出口较上年同期下滑19.0%,进口则是锐减35.6%,分别小于市场预期的萎缩23.2%及36.3%.

　　"平均工作日出口值成长表现令人印象深刻,我原先预期4月将下滑.该数据又增添了一项充满希望的讯号."花旗集团分析师Oh Suk-tae表示.

　　在该数据公布之前,美国则是捎来了更多鼓舞人心的迹象,其中一周初请失业金人数意外下滑1.4万人,不过仍处于63.1万人的高点.

　　除了该数据之外,德国就业数据表现略趋强劲,以及日本的工业生产出现六个月来首见回升,更让周四全球股市士气为之一振.

　　"过去数周累积的证据显示,经济已经接近谷底."纽约野村证券首席经济学家David Resler表示.

　　芝加哥采购经理人指数意外跳升至9月以来新高,当中所呈现的乐观气氛,也可在密尔瓦基及堪萨斯城等地区调查中找到.